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火車站非磁性過軌鋼管的發展
作者:消磁鋼管    來源:www.iconicdubai.com    點擊數:   更新時間:2022年03月30 【字體: 】 

 石化行業中,液體產品種類繁多,化工材料的性能各不相同,裝運這些化工材料所采用的汽車、火車槽車或槽船等,其類型差異較大,且槽口尺寸大小不同,裝卸方式也有頂、底兩種不同的模式。因此,應根據不同的實際情況,合理選擇裝卸車非磁性過軌鋼管的形式,這對于安全生產非常重要。選擇裝卸車非磁性過軌鋼管應遵循哪些原則?非磁性過軌鋼管安裝方法:發油臺與非磁性過軌鋼管連接處設有相應的標準法蘭,保證基礎法蘭牢固可靠,法蘭盤距地面2.1~2.2米,非磁性過軌鋼管倒置時法蘭盤距地面2.7~2.8米。安裝過程中,每個法蘭表面必須輕輕清潔。如果有密封槽,O型圈必須用黃油安裝,然后連接到每個銷軸的旋轉部分和彈簧平衡器。安裝第9級旋轉器時,應注意角度。如果角度不正確,應重新調整。用戶在安裝時應參考結構示意圖(公司生產的非磁性過軌鋼管相關產品有安裝說明和相應的安裝示意圖)先將水平短管與發油臺上的基本法蘭連接,然后將水平短管與升降臂連接,將平衡器與平衡器拉桿連接。

   組裝完成后,進行平衡器的調整,首先將升降臂提起到約60°以上,擰下平衡器的末端蓋,調節螺桿,使非磁性過軌鋼管在-15°~60°范圍內穩定,棧橋上與非磁性過軌鋼管的連接處設置與非磁性過軌鋼管相對應的標準法蘭盤,法蘭盤與軌道面的高度為3.7~4.0米如汽車非磁性過軌鋼管、火車非磁性過軌鋼管、裝卸非磁性過軌鋼管、裝卸非磁性過軌鋼管、下裝非磁性過軌鋼管等安裝方法基本一致。非磁性過軌鋼管氣阻與泵汽蝕所指的對象不同,火車站非磁性鋼管的發展 由于因特網的發展越來越強勁。但兩者具有相同的物理意義,都是指當液體介質的絕對壓力小于其實時飽和蒸氣壓時所體現的物理現象.闡述了非磁性過軌鋼管氣阻的原因及目前解決的措施,分析了離心泵汽蝕方程的物理意義.根據能量平衡方程,推導出吸入系統管道不發生氣阻的安裝高度方程,并與泵不發生汽蝕的安裝高度方程進行了對比分析.最后得出結論,要保證離心泵正常工作,必須同時滿足吸入系統工藝管道安裝高度要求以及泵安裝高度要求.
 

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